Movilidad Eco futurista

¿Qué niño no querría aprender a andar en bicicleta en la bicicleta futurista? Inspirado en la muy popular película futurista 'TRON: Legacy', enseñará a los niños al estilo de la ciencia ficción. Teniendo en cuenta que esta película fue producida por Disney y tenía un gran atractivo juvenil, es natural que esta Light Cycle Push Bike atraiga a los niños pequeños tanto como a los productos TRON creados que fueron dirigidos a un grupo demográfico más antiguo



Creada por Trek y diseñada por Ryan Callahan, la Light Cycle Push Bike ofrece otra opción para aprender a andar en bicicleta. En lugar de confiar en las ruedas de entrenamiento, este juguete estilo scooter les muestra cómo balancearse en un vehículo de dos ruedas. Simulado con el software CAD, Callahan también hizo un prototipo.

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Bicicleta Plegable eléctrica.

[caption id="" align="alignnone" width="300"] Ideal para llevarlo en el tren ya que se considerará equipaje de mano.[/caption]

GoZheec KUGOO S1 Patinete Eléctrico

Aspectos Destacados del GoZheec KUGOO S1

El Neumático Trasero Antideslizante Sólido de 8.5 Pulgadas

El GoZheec KUGOO S1 , resistente al desgaste y seguro. Es adecuado para diferentes tipos de carreteras.

3 Modos de Carrera de Velocidad

Controlas la velocidad con una tecla según las diferentes condiciones del pavimento, lo que hace que la conducción sea más cómoda y monten más seguro

Operación Fácil

Una tecla para el control de velocidad, otra para frenar. Y un monitor para que compruebes la información de control.

Motor de 350W

Energía fuerte y conducción de 30KM: motor de 350W, distancia de conducción de 30KM.

Pantalla de Visualización del LCD

Puedes comprobar la información de velocidad, kilometraje, tiempo, energía, parada, voltaje, etc. a través de la pantalla de visualización.

El Faro de LED Y La Luz de Advertencia de Seguridad

La luz roja brillante para asegurar tu seguridad de conducción por la noche.

Sistema de Amortiguación

Los sistemas de amortiguación delantera y trasera pueden ayudarte a disfrutar una conducción cómoda.

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PATINETE ELÉCTRICO SCOOTER MI XIAOMI M365 

UrbanRun, de Ecoxtrem

Un patinete eléctrico rápido, resistente y ligero.

El patinete eléctrico Urban run LME-350 ahora viene con nuevas mejoras estéticas, este modelo de color blanco ofrece un diseño más moderno y con estilo aún más casual. Esta fabricado con metal y aluminio convirtiéndolo en un patinete macizo y bastante resistente. La característica más destacable es su ligereza ya que no pesa mucho y lo podrás llevar con más comodidad a todas partes. La batería que incluye de litio de 36V te dará el tiempo suficiente para poder recorrer la ciudad durante varias horas y su motor de 350W te dará esa potencia para poder sentir la rapidez del patinete. En cuanto a velocidad podrás alcanzar hasta 35km/h y de autonomía hasta 30 - 35 km (estos dos factores influyen en la ruta, el peso de la persona y la carga de la batería).



Sus ruedas de neumático sólidas de 8 pulgadas con rodamientos extra suaves mantendrán al patinete dotado de una mínima fricción. ¡Además, incorpora luz LED frontal que iluminará tus recorridos nocturnos, nueva pantalla LCD con indicadores de batería!

Lo mejor de todo es que requiere de muy poco mantenimiento en comparación con un vehículo de combustible ya que solamente se carga mediante energía.

¡Si quieres mayor velocidad y movilidad este scooter es perfecto para ti!

¡Es totalmente ecológico!

Ficha Técnica

Batería

De litio de 36V AC100-240V

Dimensiones Del Producto

95 x 114 x 45 cm

Motor

350W Brush

Velocidad Máxima

Posibilidad hasta 35km/h (depende del peso; de la ruta y de la carga de la batería)

Autonomía

Posibilidad hasta 30km (depende del peso; de la ruta y de la carga de la batería)

Amperios

8Ah

Ruedas

Sí; sólidas anti – pinchazos de 8 pulgadas

Peso Máximo Soportado

120kg

Certificados

CE - ROHS - UN3803 (ofreciendo una alta calidad y seguridad en la compra de este producto)

Pendiente De Cuesta

10º

Estructura

ligera; de fácil plegado y portátil

Velocidades

3 - regulables (básico; normal; avanzado)

Manillar Regulable En Altura

Sí; 2 posiciones (mínima de 40cm y máxima hasta 60cm aproximadamente)

Sistema De Frenado

Freno eléctrico (en la posición del manillar) y freno mecánico trasero

Tiempo De Carga

2 - 3 horas

Peso Empaquetado

14,5 kg

Luz LED Frontal

si

Pantalla LCD

sí

Marca

Ecoxtrem

Bocina

Sí

Dimensiones De La Caja

102x20x37 cm

Un RAPTOR de tres ruedas

Después de más de dos años en diseño y desarrollo, los hermanos Paul y David Loomes han desarrollado el vehículo personal eléctrico de tres ruedas (EPV) Ecospin Raptor listo para rodar.

El Raptor dirigido a personal de seguridad, policía, empleados de correos, personal de parques temáticos, empresas de gestión de eventos y aeropuertos, se dice que el vehículo es el primero de su tipo que cumple con los estrictos requisitos de aprobación para el estado legal de carreteras en el Reino Unido.

El Raptor de tracción trasera se beneficia de paquetes de baterías intercambiables en caliente para permitir el patrullaje durante todo el día y puede alcanzar una velocidad máxima de 40 km / h (25 mph).

[caption id="" align="alignnone" width="844"] El primer prototipo se lanzó en la exposición y conferencia Cenex LCV2010 y desde entonces ha pasado por una serie de ajustes de diseño para prepararlo para la aprobación legal en carretera.[/caption]

 

[caption id="" align="alignnone" width="872"] Dirigido a personal de seguridad, policía, empleados de correos, personal de parques temáticos, empresas de gestión de eventos y aeropuerto[/caption]

David Loomes de Ecospin nos dijo que obtener una licencia para poner un vehículo así en carretera es un proceso muy diferente al de la construcción de un vehículo eléctrico para su uso en propiedades privadas.

Los diseños deben enviarse para pruebas independientes y luego ajustarse y volver a probarse para garantizar que se cumplen los estrictos criterios de seguridad, antes de que un vehículo eléctrico se acerque a la vía pública.

Tal ha sido el proceso para el Raptor, que ser un vehículo independiente nos recuerda inmediatamente los diseños de T3, aunque no es tan aterrador como el modelo de control de multitudes no letal T3 .

Características

El Raptor puede albergar hasta tres paquetes de baterías de ion de litio de 48 voltios de intercambio en caliente para un rango de 60 millas (90 km), y cuenta con controles manuales tipo motocicleta con un acelerador de agarre giratorio para accionar y frenar.

La pantalla de información central se describe como una pantalla LCD transflectiva de resolución de 320 x 240 de 5.7 pulgadas que ofrece una visualización clara incluso a la luz del sol, con el usuario accediendo a los menús y las funciones a través de botones físicos de uso múltiple.

[caption id="" align="alignnone" width="1000"] El EPV cuenta con frenos de disco hidráulicos en cada una de sus tres ruedas, iluminación LED a lo largo del faro principal, debido a los requisitos reglamentarios, y se dice que su chasis de metal hecho a medida ha sido construido para durar[/caption]

Se dice que la compañía incluyó una pantalla táctil, pero se consideró que no era una buena opción para un vehículo que no es de consumo, donde el énfasis está en la fiabilidad y el mantenimiento fáciles a largo plazo.

David Loomes nos dijo que si el mercado exigiera tales alarmas, entonces el diseño evolucionará a la medida, e insinuó que la interfaz con los teléfonos inteligentes, las cámaras a bordo y el GPS son posibles adiciones futuras.

El vehículo tiene un arranque con llave, pero hay un sistema de reconocimiento basado en etiquetas opcional disponible, donde el acelerador deja de funcionar y bloquea de manera efectiva a los pasajeros no autorizados.

Se dice que tiene una guantera de 10 litros hermética y con llave, pero actualmente se está incrementando a una capacidad mayor en respuesta a los comentarios de los clientes.

La plataforma de conducción elevada también se presta para el transporte de cargas adicionales, y David Loomes nos dijo que "los remolques también son una opción en el futuro debido a su tracción trasera que brinda mayor tracción para tirar de las cargas".

Desde que se lanzó el primer prototipo en la exposición y conferencia Cenex LCV2010, los diseñadores han abandonado el motor de las ruedas delanteras de 4kW en favor de una doble tracción trasera, cada una con un motor eléctrico sin escobillas independiente de 2kW, por el asesoramiento de un ingeniero de vehículos independiente ( MIRA ), debido a una tracción inferior a la norma en condiciones de carretera menos que ideales.

[caption id="" align="alignnone" width="629"] Dirigido a personal de seguridad, policía, empleados de correos, personal de parques temáticos, empresas de gestión de eventos y aeropuertos, se dice que el Raptor es el primero de su tipo que cumple con los estrictos requisitos de aprobación para el estado legal de las carreteras en el Reino Unido.[/caption]

Se dice que el tren de fuerza patentado le dio a su diseñador una agradable sorpresa cuando un jinete de 20 piedras (280 libras / 127 kg) recientemente realizó una escalada de prueba de 1 en 3 durante aproximadamente 100 metros (328 pies) en el Raptor con facilidad.

Una demostración efectiva de su poder de tracción.

Como el vehículo fue diseñado para ser operado cerca de peatones, cuenta con frenos de disco hidráulicos en cada una de sus tres ruedas.

Hay iluminación LED en todas partes, aparte del faro principal debido a los requisitos reglamentarios, y se dice que su chasis de metal hecho a medida se ha construido para durar.

Los ingenieros de Ecospin también pueden restringir la velocidad máxima del vehículo, si los clientes lo exigen.

El primer prototipo de evaluación fue presentado para su aprobación por la Agencia de Servicios de Vehículos y Operación del Reino Unido en noviembre de 2011, y el estado legal de la carretera se otorgó posteriormente antes del cierre del año.

Ecospin, con sede en Leicester, ya ha recibido interés de la Policía Metropolitana, el Aeropuerto de East Midlands y el Aeropuerto de Birmingham, así como de empresas tan lejanas como Dubai y Singapur, y comenzará con una carrera inicial de 60 vehículos, con una producción que aumentará gradualmente a 3.000 unidades al año.

Un modelo base de Raptor tiene un precio de £ 6,300 (US $ 9,884), pero no está disponible al público en este momento.

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Segway SE-3 Patroller: lanza vehículos para la Policía

Segway SE-3 Patroller: lanza vehículos para la Policía

Segway lanza el SE-3 Patroller de tres ruedas.

[caption id="" align="alignnone" width="759"] El SE-3 Patroller tiene tracción eléctrica directa e independiente en las ruedas traseras, luces de sirena y sirena Whelen, y faros LED[/caption]

 

El SE-3 Patroller presenta luces de sirena y sirena Whelen y faros LED

Desarrollado para la seguridad, la respuesta a emergencias y los mercados militares, el SE-3 Patroller es un poco diferente de sus compañeros de auto-equilibrio de dos ruedas.

Se ha tratado con una tercera rueda en la parte delantera, que, según se informa, le da al vehículo eléctrico de pie una mayor presencia visible, incluso cuando está estacionado, y permite un montaje y desmontaje más fáciles.

Segway fue fundado en 1999 por Dean Kamen para desarrollar vehículos de transporte personal de emisiones cero altamente estabilizados dinámicamente.

Los primeros modelos aparecieron en 2002 y, aunque no son tan populares entre los viajeros como la compañía esperaba, ahora son una vista familiar en muchos centros comerciales, aeropuertos y zonas peatonales.

De hecho, Segway dice que los vehículos Patroller existentes se han desplegado en más de 1,500 departamentos de policía y organizaciones de seguridad pública en todo el mundo.

 

[caption id="" align="alignnone" width="658"] Los vehículos Patroller existentes se han desplegado en más de 1,500 departamentos de policía y organizaciones de seguridad pública en todo el mundo.[/caption]

El SE-3 Patroller viene con tecnología Rider Detect, que desactiva los motores si un conductor no está en el vehículo.

No tenemos mucho en cuanto a especificaciones detalladas sobre el nuevo vehículo de tres ruedas que ofrecer, pero podemos decirle que el Segway SE-3 Patroller funciona con varias baterías de ión de litio que se pueden cargar desde una toma de corriente de pared estándar o intercambiado para un funcionamiento continuo sin necesidad de romper la caja de herramientas.

El vehículo cuenta con tracción eléctrica directa directa en la rueda trasera, luces de sirena y sirena Whelen, y un faro LED.

Los datos relacionados con el funcionamiento del vehículo, como la velocidad y la vida útil restante de la batería, se pueden ver en una pantalla de 4,3 pulgadas legible a la luz del sol.

 

El SE-3 incluye características de seguridad como la tecnología antivuelco para ayudar a mantenerte estable.

El SE-3 incluye características de seguridad como la tecnología antivuelco para ayudar a mantener las cosas en marcha, los frenos hidráulicos delanteros y traseros independientes, y la Detección del conductor, que desactiva los motores si un conductor no está en el vehículo.

Hay una barra de accesorios incluida para colocar cosas tales como cámaras de videovigilancia y una toma de corriente de 12 V incorporada para cargar dispositivos móviles.

[caption id="" align="alignnone" width="703"] El SE-3 Patroller se beneficia de los frenos hidráulicos delanteros y traseros independientes[/caption]



 

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Tarjeta Ninebot N4MZ98

[caption id="" align="alignnone" width="1001"] Ninebot GoKart Kit de Montaje para Segway miniPRO[/caption]

 

Tank Type 1000TTX la bestia del asfalto

Los potentes 1000w del Tank Type 1000TTX.

El Takira Tank Type 1000TTX no tiene gasolina en su sangre, sino un motor eléctrico de 36 V con 1000 vatios de potencia y un alcance de hasta 20 km.

[caption id="attachment_1128" align="alignright" width="343"] El Takira Tank Type 1000TTX tiene un motor eléctrico de 36 V con 1000 vatios de potencia y un alcance de hasta 20 km.[/caption]

Con sus neumáticos anchos, transversales, horquilla de suspensión delantera ajustable y un amortiguador trasero ajustable, el scooter es ideal para una conducción llena de acción en terrenos difíciles. El lodo y la tierra son su patio de juegos: los bosques, los campos y los caminos de tierra son sus terrenos favoritos.

El scooter Takira Tank Type 1000TTX puede manejar fácilmente los baches y las colinas gracias a su diseño completo de suspensión, que proporciona una experiencia de conducción segura con mucha retroalimentación para el conductor.

La silla ergonómica ofrece un asiento ancho con acolchado suave que lo apoya cómodamente incluso en viajes más largos. El cómodo asiento puede ajustarse de forma variable en altura para adaptarse a diferentes tamaños de cuerpo y permite un rápido desmontaje del scooter sin mover completamente el asiento.

                                                                                                                    Lo más destacado

[caption id="" align="alignleft" width="437"] Supera con facilidad los desniveles del suelo gracias a su diseño con doble suspensión.[/caption]

El marco de metal sólido garantiza una alta estabilidad durante la conducción y al mismo tiempo minimiza el riesgo de vuelco gracias a su centro de gravedad extremadamente bajo.

Lo más destacado: el scooter Takira Tank Type 1000TTX se puede plegar fácilmente en un formato práctico, lo que facilita su transporte. Con solo unos pocos pasos, una vez más está listo para el próximo viaje.

El guardabarros ancho recoge la suciedad acumulada en la parte trasera, lo que evita que su cuerpo y su ropa se ensucien demasiado.

El amplio reposapiés de plástico ofrece un amplio espacio para sostener ambos pies, mientras que la base plegable permite una parada segura sin volcarse.

Para evitar el uso no deseado, el scooter tiene un bloqueo de encendido y dos teclas.

Takira Tank Type 1000TTX patinete eléctrico 1000W 36V 32 km/h 20 k

En caso de que la batería se agote, el dispositivo se puede recargar fácilmente a través de la fuente de alimentación suministrada conectada a la red eléctrica convencional y está nuevamente lista para funcionar después de 6 a 8 horas. Dos indicadores LED muestran el nivel de la batería durante la carga.

Precaución: la edad mínima recomendada para el uso del scooter eléctrico es de 16 años.

 Detalles del producto

Principales características:

[caption id="" align="alignright" width="289"] El guardabarros ancho recoge la suciedad acumulada en la parte trasera, lo que evita que su cuerpo y su ropa se ensucien demasiado.[/caption]

Scooter eléctrico todoterreno con motor eléctrico de 36 V y 1000 vatios de potencia

Práctico mecanismo de plegado de una sola palanca para ahorrar espacio.

Frenos de disco perforados y ranurados de 14,5 cm de diámetro delanteros y traseros: para un retraso óptimo

Ruedas de aluminio parcialmente pintadas con neumáticos, transversales para un agarre óptimo

Estructura de metal sólido con bajo centro de gravedad y alta rigidez torsional

Fácil montaje con manual detallado e ilustrado.

Propiedades:

Potencia: 1000W

Velocidad: máx. 32 km / h

[caption id="" align="alignright" width="353"] Discos de freno Wave delanteros y traseros con diámetro de 14,5 cm, agujeros y ranuras, para un frenado óptimo[/caption]

Rango: unos 20 km.

Tipo de motor: motor eléctrico

Transmisión: cadena

Frenos: frenos de disco perforados y ranurados con 14,5 cm de diámetro (delantero y trasero)

Suspensión: horquilla de suspensión ajustable con amortiguadores (delanteros), dos amortiguadores ajustables (traseros)

Carga: máx. 115 kg

Llantas: 10 "- 2.5

Batería: 36V, 12 Ah

Fusible: 30a

Tiempo de carga: 6 - 8 horas.

Indicador de nivel de batería en el manillar.

Sillín ergonómico con altura ajustable y acolchado suave.

Tija de sillín con posibilidad de desmontaje completo.

Bloqueo de encendido para evitar el uso no autorizado.

Pie de apoyo plegable

Estribo de plastico

Guardabarros trasero de plastico

Válvula de acelerador

Sillín con dispositivo de liberación rápida.

Encaminamiento oculto de cables en la articulación de la dirección.

Dimensiones:

[caption id="" align="alignright" width="373"] Práctico mecanismo de palanca única para guardar sin que ocupe mucho espacio[/caption]

Desplegado: 60 x 120 x 147 cm

Doblado: 60 x 63 x 147 cm

Distancia entre ejes: 1075mm

Estribo: 25 x 48 cm

Portaequipajes: 29 x 20 x 25 cm

Altura de la silla: máx. 98 cm

Presión de los neumáticos: 2,5 bar (válvula de coche)

Peso en vacío: unos 43,5 kg.

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Patinete eléctrico con sillín, Cecotec

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PEGATINAS PARA LUCIR TU NINEBOT

PRECIOSAS PEGATINAS PARA TU MONOCICLO.

Hoy presento estas curiosas protecciones  decorativas para los modelos NINEBOT S2 Y A1.

Un nuevo look para tu MONOCICLO  que llamarás la atención de tus amig@s de fácil fijación al colocarlo.

Os dejo un vídeo de como realizar el trabajo de pegarlas.

VARIOS DISEÑOS A ELEGIR PARA EL NINEBOT.

Podéis elegir numerosos diseños desde el escudo de capitán américa a Iron man, personajes del mundo warcraft, Naruto, Hello kitty, umbrella, Punisher, Superman y varios diseños más a elegir.

Especificaciones del artículo

• Nombre de la marca:FINEONE


• Para modelos: Ninebot ONE A1 S2 

Para poder adquirir alguno de estos diseños podéis pincha en el siguiente enlace o dando clic con el ratón a las fotos de este articulo os llevara a la tienda para realizar el pedido y obtener con seguridad de garantías sobre estos artículos.

 

 





 

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NINEBOT S2

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 DISFRUTA DEL FUTURO CON NINEBOT S2.

   

Más que una moda

El Ninebot S2 ofrece miles de impresionantes efectos de iluminación, se pueden ajustar según la conveniencia del usuario a través de la aplicación de móvil de Ninebot. El monociclo durante la conducción muestra el estado de la batería con diferentes colores. Prepárate para marcar una nueva tendencia en las carreteras.

Soporta climas duros

El sistema interno con todos los circuitos del Ninebot One S2 está herméticamente sellado y proporciona una protección nominal IP54, contra ambientes hostiles tales como la lluvia y el barro. Puedes mojarlo con una manguera a baja presión para Paso en este vehículo versátil y la diversión no se detiene!

Dos compartimentos para la batería

El Ninebot S2 está equipado con dos baterías, uno en el lado izquierdo y otro en el derecho. El vehículo sigue funcionando cuando se le quita una de las baterías. De esta manera el monociclo pesa 1kg menos y puede realizar hasta 15km seguidos. El nuevo Ninebot se ha diseñado así para satisfacer los diferentes requisitos de velocidad y kilometraje de los usuarios.

 

Sistema de Gestión Inteligente de la batería (BMS)

El BMS supervisa el estado de cada célula de la batería del vehículo, así minimiza los fallos y garantiza que la batería está segura y protegida. Estas características funcionan en conjunción con un modo de apagado, que incluye una función de alarma. Si escucha una alarma continuada es mejor que pare el vehículo, ya que por seguridad, antes de romperse se apagaría.

Un potente procesador de gran alcance con una gran capacidad

La potencia de salida del motor puede alcanzar los 500W. Con la tecnología avanzada del inversor de onda sinusoidal de Ninebot, alcanza una impresionante velocidad máxima de 24 km/h. Las baterías de alta capacidad pueden llegar hasta los 30 km de autonomía. El cuerpo del S2 es delgado, con 18 cm de espesor, genial para satisfacer su necesidad de velocidad.

Guárdalo fácilmente en el maletero del coche

Este vehículo ligero y portátil de auto-equilibrio será un compañero viaje habitual del maletero de su coche … Puede usarlo para dar paseos de verano por la playa, rutas por la montaña o para hacer quedadas con los amigos en pueblos y ciudades… Simplemente no lo dejes en casa, llévalo en las excursiones de fin de semana!

La seguridad, es lo primero

El grupo Segway & Ninebot cuenta con 16 años de experiencia en vehículos auto-equilibrio y son expertos algoritmos de seguridad para estos vehículos. Disponemos de más de 400 patentes básicas de la industria del motor. Todos nuestros productos se rigen por estrictas normas de la empresa, haciendo que su conducción sea la mas segura del mercado.

 

Xiaomi HIMO C20 promete una autonomía de hasta 80 km.

1. La compañía Xiaomi ciertamente no es nueva en el lanzamiento de vehículos ecológicos caracterizados por una excelente relación calidad / precio, pero sobre todo por características que los hacen preferir al resto de la competencia

[caption id="" align="alignright" width="346"] Xiaomi HIMO C20 promete una autonomía de hasta 80 km[/caption]

Aparte de eso, algunas personas quizás conozcan en profundidad la marca HIMO, que para Xiaomi produce bicicletas eléctricas y que hoy llega a la plataforma de financiación colectiva con una nueva bicicleta que promete una autonomía récord y que mejora en términos de construcción.

La marca HIMO es propiedad de Shanghai Ximo Electric Technology Co., Ltd., que es bastante conocida en China por las bicicletas eléctricas que produce, pero regresando a Xiaomi, para el OEM chino es el HIMO C20 para debutar en crowdfunding con iguales dimensiones. a 1470 x 610 x 1060 mm y un peso de 21,1 kg con la posibilidad de alcanzar una altura máxima de 965 mm.

[caption id="" align="alignnone" width="664"] El HIMO C20 funciona con una batería de 18650 mAh[/caption]

¿Qué tiene de especial el HIMO C20? Bueno, el vehículo eléctrico chino alcanza una velocidad promedio de 25 Km / hy una autonomía de 80 Km. Bastidor completamente de aluminio con juntas reforzadas para mayor resistencia a la abrasión del tiempo y el agua. Un producto de calidad para recibir todas las certificaciones de seguridad necesarias también a nivel europeo. El HIMO C20 funciona con una batería de 18650 mAh, que solo tiene un peso de 2,5 kg, por lo que tarda 6 horas en cargarse por completo. La batería también es fácilmente extraíble en cualquier momento para cualquier comprobación. En el manillar hay una pantalla conveniente con las principales indicaciones sobre el estado de carga de la batería y las estadísticas de uso, todo ello garantizado por una certificación IPX5.



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Xiaomi HIMO C20 es la nueva bicicleta eléctrica que

promete autonomía de hasta 80 km.

Shimano ha confiado la caja de cambios mientras que el sistema de frenos se ha optimizado para una mayor seguridad incluso a altas velocidades, donde solo se requieren 6 m de radio de acción, que descienden a 4 m a velocidades estándar.

Por supuesto, no faltan los faros delanteros y traseros de LED para una mayor visibilidad, mientras que el peso máximo que el HIMO C20 puede soportar es de 100 kg. Ruedas de su HIMO C20, ya que se ha integrado una minibomba que funcionará con un movimiento mecánico de silla de montar. El HIMO C20 está disponible en dos colores, blanco y gris oscuro. Se vende a un precio de 2999 yuanes, equivalente a unos 336 euros al tipo de cambio. Esperamos verte pronto en las tiendas de importación a las que estamos acostumbrados.

Lumos Kickstart casco de ciclismo

Lumos Kickstart casco de ciclismo, alta seguridad.

El Lumos Kickstart Helmet está integrado con LED blancos súper brillantes en la parte delantera y LED rojos sólidos en la parte posterior para garantizar que se destaque en la carretera.

La visibilidad es primordial para la seguridad de los ciclistas y patinadores.

La forma triangular de las luces traseras ayuda a otros a medir mejor la distancia con el que lleve esta singular protección en la cabeza.

Con 10 LED de color blanco en la parte delantera, 38 LEDs de color rojo en la parte trasera, y 11 LEDs de color naranja para cada intermitente.

Los conductores, peatones, y otros ciclistas por igual le van a ver cuando lleve un casco Lumos. Ahora puedes disfrutar de una mayor seguridad sin la necesidad de un grupo de accesorios.

Ilumina tus decisiones.

Mejora tus giros con señales de giro

Lumos tiene brillantes señales de giro hacia la izquierda y hacia la derecha que los usuarios pueden activar a través de un control remoto inalámbrico. Mejora tus señales de mano durante esos giros amplios con señales de giro!

Haga clic en un botón

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Un mando a distancia Dos botones Acelerómetro incorporado para detectar cuándo se está desacelerando. Resistente a la intemperie, desmontable, recargable. Intuitivo y conveniente.

 

Día y noche

Visibilidad en todo momento.

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De día o de noche, el casco Lumos te mantiene visible. Nunca vuelva a viajar en la oscuridad con luces LED brillantes integradas en su equipo de seguridad más importante: el casco.

¿Ralentizando?
No hay problema

Luces de advertencia automáticas (En Beta)

El casco Lumos detecta cuando está disminuyendo la velocidad y hace que todas las luces en la parte posterior de su casco se vuelvan de color rojo intenso. ¡Dale a los autos detrás de ti un aviso extra!

PROTECCIÓN MIPS

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El sistema de protección cerebral MIPS es una capa de baja fricción integrada en el casco diseñada para reducir el movimiento de rotación transferido al cerebro desde los impactos en ángulo a la cabeza.

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