El Scorpion Juiced fusiona la línea entre la bicicleta eléctrica y la motocicleta.
Juiced Bikes, con sede en San Diego, está construyendo su reputación de bicicletas eléctricas con nostalgia con el lanzamiento de su último modelo, el Scorpion. Al igual que las motos Scrambler de la compañía, el Scorpion tiene una sensación de llanta gruesa y poco conductor que seguramente atraerá a los fanáticos de las minibikes de tacos de la década de 1970. Y con un cuadro accesible, un precio asequible y una batería absurdamente potente, la Scorpion podría ser una buena bicicleta eléctrica de nivel de entrada para cualquier persona que se aburra de los vehículos tradicionales de dos ruedas.
Cuando caminé por el bajo Manhattan un jueves reciente para reunirme con la directora ejecutiva de Juiced Bikes, Tora Harris, y su equipo, lo primero que noté fueron los faros: grandes, redondos e increíblemente brillantes, incluso bajo el sol deslumbrante. Un faro de estilo motocicleta en una bicicleta eléctrica no es nada nuevo; Las bicicletas S1 y Scout de Super 73 vienen con una . Pero Juiced realmente se está inclinando por el estilo, y eso va atraer a clientes o les hará estar mas contentos, dependiendo de su deseo secreto de atraer la mirada de los transeúntes.
De cualquier manera, fue un buen recordatorio de que las bicicletas eléctricas no tienen que ser aburridas. A veces pueden parecer motocicletas, ciclomotores o incluso scooters, como demuestran las nuevas bicicletas eléctricas de Oslo de Karmic. Si bien siempre habrá un lugar para bicicletas eléctricas de aspecto tradicional, es genial ver a más diseñadores que buscan fuera de la caja.
Con el Scorpion, Juiced está abandonando la forma de paralelogramo del Scrambler para un marco paso a paso que probablemente sea más accesible para una gama más amplia de personas. Hay dos versiones: el modelo base Scorpion con un motor de 750 vatios y una batería de 672Wh (52V, 13Ah), y el Hyper Scorpion con un motor de 1,000 vatios y una batería de 998.4Wh (52V, 19.2Ah). Las baterías fabricadas por LG se ven enormes y cuadradas desde su posición en el tubo inferior de la bicicleta, que no es mi aspecto favorito, pero entiendo la necesidad de ello. En la configuración de potencia media, la bicicleta modelo base puede alcanzar hasta 45 millas de alcance antes de que deba recargarse, mientras que la versión de mayor especificación puede viajar hasta 75 millas, según Juiced.
La Scorpion es una bicicleta eléctrica de Clase 2, lo que significa que ofrece velocidades asistidas por pedal y acelerador de hasta 20 mph. Juiced está trabajando en un modelo de Clase 3 que puede alcanzar hasta 28 mph, así como en una versión de moto todoterreno que puede alcanzar las 30 mph. La bicicleta tiene un acelerador giratorio en lugar de un acelerador de pulgar, que prefiero porque se siente más sólido y más difícil de romper. El modelo base Scorpion incluye una palanca de cambios Freewheel de 7 velocidades, mientras que la versión de alta especificación viene con un cassette Shimano de 8 velocidades.
Una de las características destacadas del Scorpion es la suspensión doble: suspensión de bobina con un bloqueo hidráulico en la horquilla delantera y un basculante con resorte, que generalmente se encuentra en motocicletas, en la rueda trasera. En el breve tiempo que tuve con la bicicleta, el sistema de doble suspensión combinado con los gruesos neumáticos de 20 por 4 pulgadas realmente hizo que los omnipresentes baches y baches de Manhattan se derritieran.
Los frenos de disco en ambas ruedas hicieron que fuera más fácil detenerse rápidamente incluso cuando estaba navegando a máxima velocidad. Tora y yo también tomamos nuestras bicicletas por el puente de Manhattan a Brooklyn, una ruta que tomo dos veces al día durante la semana, y nunca se sintió más suave. Sin embargo, ir a algún lugar fuera de la carretera, particularmente en grava o algunas superficies irregulares, sería la verdadera prueba.
Mi única queja es sobre el tamaño de la bicicleta. Soy un chico alto con un poco más de seis pies de altura, y prefiero no tener mis rodillas chocando contra mis codos cuando viajo. El diseño de bajo perfil del Scorpion definitivamente llevaría un tiempo acostumbrarse, pero no fue un factor decisivo. El asiento largo y cómodo de estilo banana te permite recostarte mientras conduces, lo que puede ser más cómodo que la típica posición de frente de la mayoría de las bicicletas.
Bueno, tal vez el tamaño no es mi única queja. Mientras cabalgaba por el puente, sentí un tirón en el motor, casi como si me empujaran ligeramente hacia atrás. Más tarde, Harris explicó que la versión prototipo de la bicicleta tiene un pedalier CNC con un poco de bisel. El sensor de cadencia no puede quedar al ras contra el soporte, por lo que el disco magnético en la manivela se tambalea un poco, causando señales inconsistentes en ciertas frecuencias de pedal. Las versiones prototipo del Juiced Scrambler tuvieron un problema similar, pero Harris prometió que la versión de producción del Scorpion no tendrá este problema.
Juiced está vendiendo el Scorpion a través de Indiegogo por un precio "especial por reserva anticipada" de $ 1,299 (40 por ciento menos que el precio de MSRP de $ 2,100). El Hyper Scorpion (MSRP $ 3,499) se puede obtener por un precio introductorio de $ 1,999. Después de que expira ese especial, los precios suben a $ 1,499 y $ 2,499, respectivamente. Eso no es barato, y hay opciones menos costosas (el mencionado Super 73 Scout de $ 1,399 antes mencionado, por ejemplo). Las bicicletas comenzarán a enviarse a los clientes de pedidos anticipados en marzo de 2020, dice Juiced.
El Scorpion es un buen paseo que resopla y es una adición emocionante a la alineación de Juiced, que incluye las bicicletas Scrambler, CrossCurrent y RipCurrent. Esta es una bicicleta vibes, del tipo que sacas en una cálida noche de verano cuando el sol está bajo en el horizonte, tienes algo de dinero en efectivo en el bolsillo y el buen camión de tacos está justo bajando la calle. O tal vez estás en el comienzo del sendero, con escarpados acantilados de roca que se ciernen más adelante, y el olor a pino en el aire.
Si alguno de esos suena como tu tipo de ambiente, entonces el Scorpion podría ser la bicicleta para ti.
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Evite la rotación de los neumáticos para brindarles a los usuarios un viaje seguro. aleación de aluminio 7075T6 material.
Luces traseras y delanteras
Frente azul y rojo trasero. Conducción más segura con lámparas led.
Potente motor de aleación de magnesio
1 kg más ligero que el motor normal, alta eficiencia y larga vida útil.
A todos nos encanta andar en bicicleta, pero lo único que nos impide comprar una es que las bicicletas convencionales ocupan demasiado espacio y también son un poco cansado. Pero, las bicicletas eléctricas plegables son realmente la solución. Puede llevarlos con usted a su oficina o lugar de trabajo y simplemente doblarlos para colocarlos debajo de su escritorio o en una esquina pequeña, incluso puede guardarlos en su apartamento ya que no ocupan mucho espacio. Además, estos son excelentes para personas con discapacidad o personas de edad avanzada, ya que no tiene que pedalear constantemente. Además, las bicicletas eléctricas plegables son extremadamente respetuosas con el medio ambiente, por lo que esta es definitivamente la solución a todos los problemas de transporte portátil.
ANCHEER ha sido conocido por producir bicicletas eléctricas de alta calidad que también a precios muy asequibles. La tecnología utilizada en sus bicicletas eléctricas está realmente a la altura.
Este es el título del cuadro
Velocidad máxima : 15 mph
Alcance : 15 a 30 millas
Potencia : motores de engranajes sin escobillas de 250 vatios
Tiempo de carga : 4 a 6 horas
Marco : marco de metal
Peso : 60 lbs.
Capacidad de carga de peso : 150 kg
Caracteristicas
La ANCHEER AN-EB003 es una bicicleta excelente y resistente con una potencia excepcional. Puede ser una bicicleta de montaña, pero funciona muy bien en casi cualquier lugar.
Primero echemos un vistazo a su acumulación. Por lo tanto, es tan resistente como parece. El marco está hecho de metal de alta calidad, y eso también lo convierte en su peso pesado. El tubo del sillín está hecho de aleación de aluminio y la horquilla delantera es de acero al carbono de alta resistencia, lo que garantiza la máxima absorción de impactos. Se utiliza una doble capa de aleación de aluminio en las ruedas, lo que las hace durar bastante. Por lo tanto, todo el material es tal que la bicicleta absorbe los golpes y está construida para durar. Las ruedas son bastante gruesas, y eso es lo que lo hace realmente adecuado para conducir en regiones montañosas o caminos irregulares.
Ahora, la velocidad máxima que exhibe esta bicicleta es de 15 mph, y el rango es de aproximadamente 15 a 30 millas, que por supuesto varía según el tipo de carretera. Esto no hace falta decir que si lo estás montando en las montañas, entonces el rango será un poco menor, mientras que en carreteras llanas el rango será bastante impresionante. Una gama tan grande es bastante difícil de encontrar cuando se trata de bicicletas eléctricas. La batería necesitará entre 4 y 5 horas para cargarse por completo hasta que pueda volver a sacar su bicicleta.
El sistema de doble freno y la doble suspensión le proporcionarán una gran potencia de frenado. Por lo tanto, ya sea que se encuentre en un camino llano o en terrenos, puede hacer una parada sin problemas. El poder de esta bicicleta es donde brilla, ya que es básicamente una bicicleta de montaña para que puedas imaginar el poder. Tiene motores sin escobillas de 250 vatios que realmente lo ayudarán a subir colinas, y en un camino llano, también puede disfrutar de más velocidad y alcance.
Además, es plegable, y sorprendentemente se dobló en un tamaño mucho más pequeño de lo que imaginaba, por lo que cabe fácilmente en la cajuela de su automóvil o en su apartamento. Los pedales también se pueden plegar, lo cual es genial. Puedes llevarlo contigo en un viaje a las colinas y disfrutar montando allí también. Además, su aspecto seguramente te enamorará.
Contras
En cuanto a los contras, es bastante pesado, pero eso se debe a su construcción sólida y resistente. Pero puede que le resulte difícil subir algunas escaleras; sin embargo, si el peso no es un problema, entonces es una de las mejores opciones del mercado. Y también es plegable, por lo que el espacio de almacenamiento no es un problema en absoluto.
Otra cosa es que creo que el asiento podría haber sido unos centímetros más largo porque si eres más una persona alta, entonces podrías tener que ir por un poste de asiento más grande. Bueno, siempre aconsejo a las personas que busquen una nueva tija de sillín cada vez que obtienen una bicicleta nueva porque casi todas las bicicletas no tienen tijas de sillín cómodas. Por lo tanto, gastar unos dólares adicionales para una experiencia de conducción cómoda no debería ser un problema.
Línea de fondo
En mi opinión, la bicicleta eléctrica plegable ANCHEER vale su dinero, ya que está sólidamente construida y funciona muy bien también. Puedes montarlo en carreteras, caminos pedregosos, terrenos; lo nombras y eso también sin tener que remar constantemente. La velocidad y el alcance son realmente excelentes para deportes o paseos divertidos.
La filosofía de diseño de Veeley es innovadora y revolucionaria. Hermosas proporciones, líneas inclinadas, suspensión oculta, huecos de dirección innovadores, iluminación integrada y muchas otras características especiales y únicas le dan al Veeley una apariencia inconfundible. Veeley es el patinete eléctrico para viajeros, ciudadanos del mundo con agallas y turistas prácticos.
El Veeley V5 está equipado con: ✓ un potente motor eléctrico de 350 vatios y silencioso. Esto asegura que la rueda trasera se maneje para un control máximo y una sujeción en carretera extremadamente confiable. ✓aprenda manijas ergonómicas que incluyen un interruptor giratorio con el que se puede controlar la velocidad de este hermoso scooter eléctrico. ✓ Encienda el control de crucero con solo presionar un botón. ✓ un freno de disco hidráulico completo en la rueda delantera y un freno de tambor integrado en la parte trasera del motor. ✓ una conexión de batería adicional. ✓ sillín y manillar plegables. ✓ Aprobación de la UE sobre la base de 168/2013. ✓ una pantalla, que incluye rastreador GPS, bluetooth y transmisión de música. ✓ Iluminación LED. ✓ estribo antideslizante. ✓ Neumáticos 4 estaciones.
Información Adicional
Peso
29 kg
Batería
36V 10.4 Ah LG
Freno
Freno de disco con pinza roja
Tiempo de carga
4 horas
Motor
350 vatios
Rueda delantera
Llanta de lujo de 10 pulgadas
Manillar
Manillar ajustable; 70 cm con asas ergonómicas de cuero.
Es una forma de ampliar la movilidad personal en la última milla, con una autonomía de hasta 20 kilómetros y velocidad de 20 km/h.
Hyundai Motor Group ha desarrollado un nuevo prototipo de patinete eléctrico. Basándose en el concepto inicial presentado en el CES de 2017, el nuevo modelo cuenta con tracción trasera, una batería de litio de alta capacidad y unas elegantes luces delanteras y traseras.
Este último concepto está presente en los planes de futuro de Hyundai Motor Group para facilitar la movilidad de la primera y del última milla, mediante la integración del patinete (scooter) en los futuros vehículos de Hyundai y Kia. Cuando se acopla al vehículo, el patinete se carga automáticamente con la electricidad producida durante la conducción, lo que garantiza que el usuario pueda completar su trayecto sin problemas.
El cambio del modelo 2019, de tracción delantera a tracción trasera, es clave para mejorar la seguridad y la estabilidad, ya que coloca el peso cerca de la parte trasera. Además, los ingenieros del Grupo han añadido suspensión a la rueda delantera para proporcionar una conducción más suave, incluso en superficies irregulares.
DongJin Hyun, jefe del equipo de robótica de Hyundai Motor Group, dijo: "Este es un patinete (scooter) personal para llevar en un vehículo que podría aparecer en los futuros modelos de Hyundai Motor Group. Queremos hacer la vida de nuestros clientes lo más fácil y agradable posible. Nuestro patinete eléctrico personal hace que la primera y última milla de viaje sea un placer, mientras ayuda a reducir la congestión y las emisiones en los centros de las ciudades".
La última versión del patinete eléctrico de Hyundai Motor Group incluye una batería de litio de 10,5 Ah. Esto permite que alcance una velocidad máxima de 20 km/h y es suficiente para imp
ulsar al patinete durante unos 20 km con una sola carga.
Con un peso de unos 7,7 kg, resulta muy fácil de transportar, mientras que su diseño único y compacto, plegable en tríptico, hace que sea más ligero y compacto que cualquier otro producto similar. Además, para la conducción nocturna, el nuevo patinete está equipado con dos faros delanteros LED de elegante diseño y dos pilotos traseros. De cara a un posible desarrollo futuro, el Grupo tiene previsto instalar un sistema de frenado regenerativo para aumentar la autonomía un 7%..
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La ZEECLO B200 Mini Ebike. es perfecta para moverse por la ciudad con agilidad. Gracias a su tamaño es fácilmente transportable y muy útil como medio de transporte alternativo, bien para trayectos cortos, o como complemento al vehículo tradicional y/o transporte público.INFORMACIÓN
Si el ZEECLO B200 ya se ha convertido en un éxito de ventas absoluto, este ciclo plegable promete ¡y mucho!
Su diseño es más arriesgado y moderno, pero sigue manteniendo esa esencia que ha enamorado a tantos antes. Hablamos de Ciclos Eléctricos sin pedales, de conducción sencilla, divertida y muy eficaz. Además, son ligeros y plegables, así que se pueden llevar en o a cualquier parte.
En este caso, el Ciclo alcanza una velocidad punta mayor (25 km/h) y dispones de batería de 4Ah para una autonomía de 15km, o de 6Ah para una autonomía de 20-25 km aproximadamente.
Ambos modelos cuentan con un display que te permitirá controlar la conducción al 100% de manera cómoda y accesible con tres modos de velocidad.
Su capacidad de carga, de hasta 100 kg, es más que suficiente para que podáis utilizarlo todos los miembros de la familia. Los peques se lo pasarán en grande y vosotros encontraréis al mejor aliado para moveros fácilmente por la ciudad.
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